KARABIN
Arisaka typ 99
7,7 mm
Najnowszy i w ostatnich latach wojny
najpopularniejszy karabin Japońskiej Armii Cesarskiej. Po wojnie wielu amerykanów
zabrało je z sobą do Stanów jako trofea wojenne, a następnie w wielu
przypadkach używając ich przy polowaniach na jelenie.
Konstruktorem wszystkich podstawowych typów
karabinów w Japonii, po dokładnej analizie typów broni europejskiej był płk.
Nariake Arisaka. W walkach w Chinach i Mongolii armia japońska używała
karabinów Arisaka typ 30 i 38 kaliber 6,5 mm. Doświadczenia wyniesione podczas
tych walk zaowocowały pomysłem na stworzenie karabinu opartego na naboju 7,7
mm, który by był o wiele mocniejszy od naboju 6,5 mm, posiadał lepszą siłę
przebicia oraz lepszą stabilność toru lotu. Nabój 7,7 mm SR używany był już
od 1932 roku w japońskich karabinach maszynowych. Nowy karabin Arisaka wz.1905
7,7 mm określany jako typ 99 wprowadzono do służby w maju 1939 roku na
podstawie cesarskiego dekretu.
Pomimo wielu trudności związanych z prowadzeniem wojny rozpoczęto
produkcję karabinu w dwóch wersjach: długiej i krótkiej. Wersja długa mierząca
1271 mm produkowana była bardzo krótko i wstrzymano ją jeszcze przed końcem
1939 roku. Wersja krótka mierząca 1117 mm odpowiadała przyjętym wcześniej w
Europie standardom tzw. "ujednoliconej broni", o długości pośredniej
między karabinem a karabinkiem i spełniającej funkcje obu tych broni.
Typ krótki karabinu posiadał lufę długości 654 mm,
gwintowaną (4 bruzdy prawoskrętne). Na części wylotowej znajdowała się
muszka pryzmatyczna z bocznymi osłonami. Celownik ramkowy skalowany do 2000
metrów z rozkładanymi bocznymi ramionami ( do strzelania do celów
powietrznych) umocowany był na tylniej części lufy. Lufa była wkręcona w
komorę zamkową z mostkiem. Na grzbiecie komory znajdowały się dwa otwory do
odprowadzania gazów prochowych z czółka zamku w przypadku pęknięcia łuski
naboju. W tylniej części komory zamkowej był mostek z gniazdem do oparcia łódki
nabojowej, a z lewej strony zaczep zamkowy. Na komorze zamkowej wyryto
znaki własnościowe producenta oraz numer fabryczny. Zamek oparty był na
zamku Mausera wz.1898, tłokowy, ślizgowo-obrotowy, czterotaktowy, regulowany w
pionie. Nie posiadał śrubek, osi ani gwintów i składał się z 5 dużych,
odpornych na uszkodzenia części: trzonu z prostą rączką zakończoną gałką,
iglicy, sprężyny, zameczka zakończonego dużą okrągłą tarczą i wyciągu.
Komora zamkowa okryte była osłoną z blachy. Zamek zabezpieczano naciskając
zameczek i skręcając do w prawo. Urządzenie spustowe wraz z magazynkiem na 5
naboi znajdowało się w łożu pod komorą zamkową. Drewniane łoże z długimi
wyżłobieniami chwytowymi zakończone było z przodu bączkiem z obsadą do
bagnetu. W łożu znajdował się wewnętrzny kanał na wycior. Stopa kolby
okuta była stalowym trzwikiem. Kolba i łoże wykonane było z drzewa orzecha
japońskiego.
W związku z małą budową ciała japońskich żołnierzy,
a co za tym idzie mniejszą odpornością na odrzut postrzałowy ( przy naboju
7,7 mm był on znacznie większy niż przy naboju 6,5 mm). Zastosowano więc w
nim podpórkę z odpowiednio wygiętego drutu przymocowaną do tylnego bączka.
Nie zlikwidowało to jednak w pełni problemu.
Główną fabryką gdzie broń była produkowana była fabryka
Kokura. W grudniu 1943 roku do produkcji wprowadzono wersję uproszczoną i
mniej praco i materiałochłonną możliwą do wykonania w małych warsztatach.
Karabin produkowano w kilku odmianach: karabin snajperski - z
celownikiem optycznym, cięższy o ok.0,5 kg od wersji podstawowej (ok. 10 tys
szt.), karabin dla wojsk powietrzno-desantowych - w jednej wersji (1120 mm i
masa 4,34 kg) był on rozkładany na dwie części łączone za pomocą
bagnetowego zaczepu z zamkiem i kolbą i w drugiej o pewniejszym mocowaniu części
rzedniej (1115 mm i 4,05 kg).
Dane techniczne:
Rok wprow.- 1939
Kaliber - 7,7 mm
Ciężar - 3,8 kg
Wymiary - dł. 1117 mm, dł. lufy 654 mm., wys.? mm
Szybkostrzelność - teoretyczna ? strz./min.,
praktyczna ? strz./min.
Zasięg ognia - skutecznego ? m
Pojemność magazynka - 5 naboi
Ogień skuteczny - ? m
Nabój - 7,7x58 mm, ciężar pocisku - ? g., ciężar naboju -
? g., prędkość pocz. 735 m/s.
|