CZOŁG ŚREDNI
AC1 SENTINEL
Jedyny czołg zaprojektowany i
wyprodukowany w Australii jako wynik groźby japońskiej inwazji na ten
kontynent. Z tego też względu jego nazwa oznacza słowo "wartownik".
Do powstania tego wozu przyczyniło się również to, że Brytyjczycy we
wczesnej fazie wojny na Pacyfiku nie posiadali żadnych rezerw pancernych które
mogli by odesłać do Australii. W rezultacie powstał dokonały czołg zdolny z
powodzeniem konkurować z każdym modelem czołgów japońskich.
W listopadzie 1940 roku Australijski Sztab Główny
wydał rozkaz do budowy rodzimego nowoczesnego czołgu szybkiego o masie 16-20
ton, uzbrojonego w 40 mm działko i chronionego pancerzem o grubości 50 mm.
Oceniano, że potrzebnych będzie ok. 2000 tych wozów. Pierwszy czołg miał
według planu być gotowy w lipcu 1940 roku, a co miesiąc zakłady produkcyjne
miało opuszczać ok. 70 maszyn. Pierwsze 3 prototypy z wielce nowatorskiego
projektu zostały wyprodukowane w styczniu 1942 roku, a pierwszy egzemplarz z
masowej produkcji wyszedł w sierpniu 1942 roku. Produkcja trwała do lipca 1943
roku.
Z powodu braku płyt pancernych i
możliwości ich produkcji zdecydowano się użyć odlewów w podobny sposób
jak na brytyjskich wozach "Matilda". Zespół projektujący zdecydował,
że kadłub i wieża wykonane zostaną z pojedynczych odlewów. Pancerz ochronny
kadłuba posiadał grubość 45 mm, a wieża armatnia 65 mm grubości. Ponieważ
nie udało się wynegocjować dla niego potężnego dieslowskiego silnika
Guiberson, czołg napędzany był 3 silnikami Cadillac V-8 zorganizowanych w
konfiguracji "liścia koniczyny". Wały napędowe ze wszystkich silników
spotykały się w skrzyni transferowej umieszczonej pod wieżą armatnią i z
tamtąd już jako pojedynczy wał przechodził do przodu do głównej skrzyni
przekładniowej. Skrzynia biegów była 5-biegowa. Łącznie silniki wytwarzały
moc równą 370 KM. Czołg uzbrojony był w działko przeciwpancerne 40 mm i dwa
karabiny maszynowe 7,62 mm (jeden umieszczony w półkulistej kopułce z przodu
kadłuba, a drugi zsynchronizowany z armatą główną w wieży). Jarzmo działa
oparte było na systemie francuskim typu Hotchkiss z czołgu
H-35.
Oczywiście nie obyło się bez problemów
i usterek. Wieża obracana elektrycznie przestawała funkcjonować w momencie
gdy czołg był w nachyleniu. Cały system chłodzenia okazał się być
nieodpowiedni. Po wypuszczeniu kilkudziesięciu pojazdów mając na uwadze
ogromne moce produkcyjne Ameryki i jej nieprzerwane dostawy ze względów nieopłacalności
produkcję przerwano. Wyprodukowano w sumie 66 sztuk tych pojazdów oznaczonych
numerami od 8001 do 8065.
Projektanci czołgu zdecydowali się też
na pewne eksperymenty. Powstała cała seria pojazdów AC zwana niekiedy serią
"E". I tak zaprojektowano pojazd AC 2, który jednak szybko zarzucono
z powodu niedostępności części. W 1943 roku powstał prototyp czołgu AC3
"Thunderbolt" w którym umieszczono haubicę 87,6 mm.. Pojazd miał
zmodyfikowany kadłub i większy pierścień wieży. Żeby poradzić sobie z większą
wagą pojazdu zdecydowano się napędzać go 4 silnikami benzynowe Gypsy Major.
Wyprodukowano tylko jeden egzemplarz oznaczony numerem 8066 w którym nie
umieszczono karabinu maszynowego w kadłubie. Powstał też prototyp czołgu AC
4 z działem 17 pdr, jednak z braku odpowiedniego działa zasymulowano go
instalując haubicę.
Czołgi te nie brały udziału w
walkach i służyły jedynie w jednostkach treningowych.
Do naszych czasów dotrwały jeszcze tylko 4
egzemplarze. Jeden z czołgów można dzisiaj obejrzeć w Muzeum Czołgów w
Bovington w Wielkiej Brytanii . Pojazd ten został podczas wojny przesłany tam
drogą morską dla przeprowadzenia prób. Drugi znajduje się w Szkole Pancernej
w Puckapunyal w Wiktorii i jest maskotką Australijskiego Królewskiego Korpusu
Pancernego. Jedyny pojazd AC 3 znajduje się w Centrum Australian War Memorial
na przedmieściach Canberry i ostatni w bardzo złym stanie jest w posiadaniu
prywatnego muzeum w Wiktorii.
Dane techniczne:
Rok wprow. - 1941
Ilość wyprod. - 66 szt.
Ciężar całk. - 28 450 kg
Załoga - 5
ludzi (dowódca, kanonier, ładowniczy, kierowca i strzelec obsługujący
km.)
Uzbrojenie - 1x40mm
i 2x7,62 mm Vickers chłodzone
wodą.
Wymiary - dł.
633 cm, szer. 277 cm, wys. 257 cm.
Pancerz - od
25 do 65 mm
Amunicja -
130 szt do działa i 4250 szt do km
Napęd - 3
silniki typu 3 Cadillac V8 8-cylindrowe, o łącznej mocy 370 KM napędzane
gazoliną.
Osiągi - szybkość maks.
na drodze 48 km/h, w terenie ? km/h.
Zasięg - 320
km.
Paliwo -
benzyna
Przeszkody - ?
|