t="69">

stat4u

p.s.2001.03.24

S

 MYŚLIWIEC

Ki-45 "Nick", Kawasaki

 

Pierwszy dwusilnikowy myśliwiec japońskiego lotnictwa wojsk lądowych. Projektowany jako samolot dalekiego zasięgu, przeznaczony do osłony wypraw bombowych. Dotychczas spełniały tę rolę myśliwce Zero, ale po osiągnięciu celu pozostawało im zbyt mało paliwa na walkę z alianckimi myśliwcami przechwytującymi. Ki-45 Toryu wszedł do uzbrojenia w 1941 roku, nigdy jednak nie był używany zgodnie z przeznaczeniem. Szybki i zwrotny, nie mógł się jednak mierzyć z większością alianckich jednosilnikowych myśliwców. Początkowo używany był jako myśliwiec dalekiego zasięgu i samolot rozpoznania lotniczego. Mógł być skutecznie wykorzystany do osłony wypraw bombowych dalekiego zasięgu w walkach o Guadalcanal w 1942 roku, ale operacje w tym rejonie prowadziła marynarka wojenna, a w tej fazie wojny lotnictwo obu rodzajów wojsk rzadko współpracowało ze sobą. W 1944 roku samoloty te wykorzystywano jako myśliwce nocne (przeciwko bombowcom B-29) oraz jako samoloty dla kamikaze. W walce z bombowcami elementem decydującym było silne uzbrojenie (2 działka 20 mm lub 2x 20 mm i 1x37 mm). W użyciu przez kamikaze główną rolę odgrywała duża masa i udźwig samolotu. 

Dane techniczne:

Rok wprow. - 1942

Ilość prod. - 1701

Prędkość - 472 km/h

Masa - 5,2 ton

Uzbrojenie -  1x20 mm, 2x12,7mm

Udźwig - 200 kg.

Załoga - 2

Zasięg - 1280 km